航空機の機材・設備に対する満足度 - エアラインランキング2015

プラスチック製の機体はこんなにスゴイ！

ANAでもボーイング787の胴体延長型の787-9が羽田〜ミュンヘン便に就航した

2011年にANAによって路線就航を果たしたボーイング787は、すっかり世界の空に定着し、すでに世界で282機の787が飛んでいる（2015年5月現在）。胴体延長型の787-9も2014年にニュージーランド航空によってはじめて路線就航し、ANAでも国内線と国際線に運航をはじめている。 この787というボーイングの最新機材は、低燃費で短距離から長距離までをこなす中型機であるが、利用者にとってどのようなメリットがあるのかを改めて検証してみたい。787の大きな特徴は、それまでの旅客機がアルミニュウム合金、すなわち金属でできているのに対し、787は簡単にいえばプラスチックでできているという部分である。金属より軽くて強い素材なので、開口部を大きくすることができ、窓が大きい。また、強い素材なので機内の気圧を高くすることが可能で、787の機内は地上とほぼ同じ気圧に保たれている。金属ではないので錆の心配がなく、湿度も高く保てるのである。 787の運航路線が増えたことで、「最近は飛行機に乗っても耳ツンが起こらないようになった」、｢飛行機に乗っても肌や唇が乾燥しにくくなった｣などと感じている人も多いのではないだろうか。

海外航空券検索

≪調査概要≫

●調査名

エイビーロード『エアライン満足度調査2015』

●調査目的

2014年の海外渡航者が利用した航空会社の評価を明らかにする。
※エイビーロード(http://www.ab-road.net)では空港内・機内での時間も大切な海外旅行の一部と考え、エアライン満足度の向上、およびユーザーへのエアライン選びのモノサシを提供したい、という思いから本調査を実施しています。

●調査対象

(株）インテージのインテージ・ネットモニター（全国）より抽出した「18歳以上の2014年の海外渡航経験者（日本人・出発月が2014年である海外渡航）」6,502人を対象に調査した。 ※仕事、長期滞在を含む。
※仕事・長期滞在を除く。

●調査期間

： 2015年 4月16日（木）〜 4月20日（月）

●調査方法

インターネット調査

●調査回収数

4,620人（回収率：71.1％）　調査集計数：4,000人

※調査集計数は対象となる40社のエアラインをそれぞれの利用者が1社100人になるよう無作為抽出した。
※調査対象の航空会社は3ページ参照。
※単一回答の場合、各選択肢ごとに小数点第2位を四捨五入した数値を記載しているため、選択肢の合計が表記上100％にならないことがある。