エアラインランキング
2019エンターテイメント部門
エンターテイメント満足度ランキング
RANKING
- エイビーロード エアライン満足度調査2019
- ※満足度ポイントは、満足である（＋5）、どちらかといえば満足である（＋4）、どちらともいえない（＋3）、どちらかといえば不満である（＋2）、不満である（＋1）として算出した加重平均値。
- ※「総合満足度」は部門別満足度ポイントの合計ではなく、今回調査した単独設問で算出した数値を使用。
- ※2018年で対象外だった航空会社は、過去との比較ができないため「*」で記載。
- ※格安航空会社（LCC）では機内エンターテインメントを利用していない人がいるため、利用者が80サンプル未満であった「スクート」「タイガーエア台湾」「チェジュ航空」「ティーウェイ航空」「ジェットスター航空」「バニラ・エア」「ピーチ・アビエーション」はランキングと満足度ポイントの算出から除外。
- ※総評、エアライン最新動向などの記事は2019年6月28日時点の情報を基に作成しています。
- ※渡航前に必ず、現地の安全情報と感染症などの情報をご確認ください。
外務省 海外安全ホームページ
厚生労働省 検疫所ホームページ
エンターテイメント満足度ランキング
RANKING
- エイビーロード エアライン満足度調査2019
- ※満足度ポイントは、満足である（＋5）、どちらかといえば満足である（＋4）、どちらともいえない（＋3）、どちらかといえば不満である（＋2）、不満である（＋1）として算出した加重平均値。
- ※「総合満足度」は部門別満足度ポイントの合計ではなく、今回調査した単独設問で算出した数値を使用。
- ※2018年で対象外だった航空会社は、過去との比較ができないため「*」で記載。
- ※格安航空会社（LCC）では機内エンターテインメントを利用していない人がいるため、利用者が80サンプル未満であった「スクート」「タイガーエア台湾」「チェジュ航空」「ティーウェイ航空」「ジェットスター航空」「バニラ・エア」「ピーチ・アビエーション」はランキングと満足度ポイントの算出から除外。
- ※総評、エアライン最新動向などの記事は2019年6月28日時点の情報を基に作成しています。
- ※渡航前に必ず、現地の安全情報と感染症などの情報をご確認ください。
外務省 海外安全ホームページ
厚生労働省 検疫所ホームページ
1位
-
全日本空輸（ANA）
40代・男性
機内誌のレベルが高い。映画のプログラム数も多かった。
30代・女性
映画やドラマやアニメなど、幅広いジャンルの映画を取り揃えていて、退屈することなく過ごせました。
機内誌のレベルが高い。映画のプログラム数も多かった。（40代・男性）
映画やドラマやアニメなど、幅広いジャンルの映画を取り揃えていて、退屈することなく過ごせました。（30代・女性）
全日本空輸（ANA）で検索されている人気行き先からツアーを探す
2位
-
日本航空（JAL）
60代以上・男性
40代・女性
機内販売にJALとコラボしたブランド品があるのが魅力。
観たかった新作映画があったので楽しめた。（60代以上・男性）
機内販売にJALとコラボしたブランド品があるのが魅力。（40代・女性）
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3位
-
ニュージーランド航空
60代以上・女性
日本語対応の映画もいくつかあったので楽しめた。（60代以上・女性）
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3位
-
エミレーツ航空
60代以上・男性
チャンネル数が多く、長時間の飛行でも飽きなかった。
チャンネル数が多く、長時間の飛行でも飽きなかった。（60代以上・男性）
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5位
-
シンガポール航空
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6位
-
カタール航空
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7位
-
KLMオランダ航空
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8位
-
フィンエアー
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9位
-
ターキッシュ エアラインズ
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10位
-
デルタ航空
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エアライン最新動向
エコノミーも個人用モニターが大型化。写真はANAのA380。
機外カメラ映像が復活傾向に
映画などを楽しむ個人用モニターは大画面化が進み、ビジネスクラスは18インチ、エコノミーも13インチが登場。タッチパネル式が主流だ。コンテンツも最新作から各国の名作などを揃えた上、対応言語も増えてきている。地図の表示も3Dになったり、コックピットの計器を模したものなど、さまざまな楽しみ方を用意している。一時期搭載をやめる会社もあった機外カメラも復活傾向にあり、従来の機首付近に加えてエアバスA380やA350では、垂直尾翼から見下ろした映像も楽しめる。一方、機内インターネット接続に対応した機材も増え、個人用モニターを使わずに過ごす人も増えてきた。エコノミーでタブレットスタンドを設ける会社もある。
調査概要
調査目的
2018年の海外渡航者が利用した航空会社の評価を明らかにする。
エイビーロードでは空港内・機内での時間も大切な海外旅行の一部と考え、エアライン満足度の向上、およびユーザーへのエアライン選びのモノサシを提供したい、という思いから本調査を実施している。
調査対象
(株）インテージのマイティモニター（全国）より抽出した「18歳以上の2018年の渡航経験者（日本人・出発月が2018年である渡航）」8,797人を対象に調査した。
調査期間
2019年4月11日（木）〜4月15日（月）
調査回収数
4,612人（回収率：52.4％） 調査集計数：4,000人
- ※調査集計数は対象となる40社のエアラインをそれぞれの利用者が1社100人になるよう無作為抽出した
- ※調査対象の航空会社は3ページ参照
- ※単一回答の場合、各選択肢ごとに小数点第2位を四捨五入した数値を記載しているため、選択肢の合計が表記上100％にならないことがある
回答者プロフィール
性別（全体/単一回答）
年齢（全体/単一回答）
- 18〜29歳：11.6%
- 30〜39歳：14.4%
- 40〜49歳：19.1%
- 50〜59歳：23.7%
- 60歳以上：31.3%
2018年渡航目的（全体/単一回答）
- 仕事：13.6%
- プライベート：83.9%
- その他：2.5%
2018年渡航形態（全体/単一回答）
*複数回渡航経験者は一番最後の渡航
- フルパッケージツアー*1：16.3%
- 中間パッケージツアー*2：12.0%
- フリーパッケージツアー*3：20.2%
- 個別手配*4：51.5%
- *1観光やアクティビティ、食事がほとんど組み込まれているツアー
- *2観光やアクティビティ、食事が一部組み込まれているが、一定の自由時間もあるツアー
- *3往復航空券とホテル、送迎以外は現地では基本的に自由行動のツアー
- *4航空券やホテルなどを個別に手配
- ※n＝4,000
調査対象航空会社
全日本空輸（ANA） ／ 日本航空（JAL） ／ ●バニラ・エア ／ ●ピーチ・アビエーション ／ アメリカン航空 ／ エア・カナダ ／ デルタ航空 ／ ユナイテッド航空 ／ カンタス航空 ／ ●ジェットスター航空 ／ ★ニュージーランド航空 ／ ハワイアン航空 ／ アシアナ航空 ／ ●エアアジアX ／ エバー航空 ／ ガルーダ・インドネシア航空 ／ キャセイパシフィック航空 ／ シンガポール航空 ／ ●スクート ／ 大韓航空 ／ ●タイガーエア台湾 ／ タイ国際航空 ／ ●チェジュ航空 ／ チャイナ エアライン ／ 中国国際航空 ／ 中国東方航空 ／ ★●ティーウェイ航空 ／ フィリピン航空 ／ ベトナム航空 ／ 香港航空 ／ マレーシア航空 ／ アリタリア-イタリア航空 ／ エールフランス航空 ／ KLMオランダ航空 ／ フィンエアー ／ ブリティッシュ・エアウェイズ ／ ルフトハンザドイツ航空 ／ エミレーツ航空 ／ カタール航空 ／ ターキッシュ エアラインズ
- ※「★」は前回調査では調査対象外の航空会社、「●」は格安航空会社（LCC）
- ※前回調査対象であった「ジェットスター・アジア航空」「エティハド航空」は本年は調査対象外
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3位
2位
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1位
