万博で注目!上海空港からリニアモーターカーで市内へ

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万博で注目!上海空港からリニアモーターカーで市内へ

掲載日:2010/04/20 テーマ:エアライン・空港 行き先: 中国 / 上海 ライター:寺田直子

タグ: すごい! 一度は見たい 新しい 鉄道



ABガイド:寺田直子

【エアライン・空港のABガイド】 寺田直子
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東京在住。トラベルジャーナリスト。訪れた国は80ヶ国ほど。ホテル、エアライン、リゾートなどの旬な旅情報を雑誌、週刊誌、ウェブ、新聞などに寄稿。ラジオ出演、講演なども行う。著書に「ホテルブランド物語」(角川書店)、「泣くために旅に出よう」(実業之日本社)、「フランスの美しい村を歩く」(東海教育研究所)など。

建築はフランスのシャルル・ドゴール空港を設計した仏建築家ポール・アンドリューによる 建築はフランスのシャルル・ドゴール空港を設計した仏建築家ポール・アンドリューによる

リニアモーターカー駅は空港に直結

前回の羽田〜上海行きに続き、今度はもうひとつの空港、上海浦東国際空港を利用して上海に行く方法をチェックしてみたい。1999年に開港した新しい国際空港で、成田や大阪、名古屋、福岡など羽田を除いた国際線が日本から乗り入れている。世界各国からのフライトが発着し、国内線的立場の上海虹橋空港と比較してもまぎれもない上海の玄関口といえる。ターミナル1とターミナル2に分かれ、スタイリッシュな建築が印象的な近代的なエアポートだ。そして、目玉はなんといっても空港と市内を結ぶリニアモーターカーだ。

 

上海駅直結のリニアモーターカーの駅。保安のためスーツケース、手荷物も含めX線チェックがある。朝6時台から21時台まで15〜20分間隔で運行 上海駅直結のリニアモーターカーの駅。保安のためスーツケース、手荷物も含めX線チェックがある。朝6時台から21時台まで15〜20分間隔で運行

初体験!上海でリニアモーターカーに乗ってみる

中国でリニアモーターカーは磁浮(英語ではMaglev)と呼ばれている。上海空港に直結するリニアの駅は、ターミナル1とターミナル2の中間に位置する。料金は普通席とVIP席に分かれ、普通席が片道50元(約690円)、航空券のチケットを見せれば40元になる。VIP席は片道100元(約1380円)。往復だとそれぞれ普通席が80元、VIP席が160元。窓口でチケットを購入すると磁気カードを渡される。これがチケットになり、往復の場合は復路の場合、再度、使用する。

 

これがVIP席のシート。スーツケース用の収容スペースも設けられている。アテンダントは英語OK これがVIP席のシート。スーツケース用の収容スペースも設けられている。アテンダントは英語OK

ワオ! これが時速431キロの乗り心地だ!!

今回はちょっと奮発してVIP席に。シートはレザーで、イケメンのスタッフが席まで案内してくれる。でも、普通席でも十分、きれいで快適だ。実は路線はまだ全線開通していないので、終点は上海市内の東側の開発エリア、浦東(プードン)に位置する龍陽路駅まで。空港からわずか7分の所要時間だ。ゆっくりとスタートしたリニアは滑るように加速を増し、数分で時速431キロに!車内にはデジタル表示で速度があがっていく様子を実感することができる。思ったよりも揺れたけれど乗り心地には満足。上海万博時にはきっと多くの乗客がこのライブ感を満喫することだろう。

 

上海万博のマスコット「海宝」くん。空港や上海市内などいたるところに出没。オリジナルグッズ類も販売されている 上海万博のマスコット「海宝」くん。空港や上海市内などいたるところに出没。オリジナルグッズ類も販売されている

終点の龍陽路駅の新しく、現代的な雰囲気だ。改札口を出ると上海万博のマスコット「海宝(ハイバオ)」くんがお出迎え。国内の観光客の記念撮影スポットになっている。私もすかさず一枚、記念写真。この龍陽路駅から上海市内までは地下鉄か、タクシーを利用する。所要時間は行き先、渋滞の有無によるけれど15〜30分ほど。イベント性はあるものの、まだまだ公共の交通としては未完成のリニア。将来的にはリニアと地下鉄によって、浦東空港と虹橋空港が結ばれるというから、まずはそのエッセンスを体感してみたい。

 
 

※記事は掲載日時点での情報であり変更されている可能性もあります。ご了承下さい。(掲載日:2010/04/20)
※渡航前に必ず現地の安全情報をご確認下さい。http://www.anzen.mofa.go.jp/
※この記事はガイドレポーターの取材によって提供された主観に基づくものであり、記事は取材時時点の情報です。
 提供情報の真実性、合法性、安全性などについては、ご自身の責任において事前に確認して利用してください。
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